在线客服系统

Buaileann Páirteanna Auto VSPZ

Bí i do fhiontar céad bliain d'aois
ceann_bg

Margadh gluaisteán paisinéirí san Eoraip

Is ionann an Eoraip, lena n-áirítear an tAontas Eorpach, an Ríocht Aontaithe, agus balltíortha Chomhlachas Saorthrádála na hEorpa, agus timpeall ar cheann amháin as gach ceithre chlárúchán gluaisteán nua paisinéirí.Tá cuid de na monaróirí gluaisteán is mó ar domhan mar PSA Group agus Volkswagen AG ar an mór-roinn.Is éard atá i bhfeithiclí a tháirgtear sa bhaile an chuid is mó de na clárúcháin gluaisteáin nua agus fós, is fiú 50 billiún euro in aghaidh na bliana allmhairí gluaisteán isteach san Aontas Eorpach.D’éirigh le hallmhairí feithiclí ón AE ón tSeapáin agus ón gCóiré Theas fás go sláintiúil i measc ghníomhaíocht an mhargaidh fuaraithe.Is í an Ghearmáin an margadh is mó san Eoraip le fada an lá do ghluaisteáin nua phaisinéirí, chomh maith leis an táirgeoir is mó atá aici - fostaíonn an tír breis agus 800,000 oibrí san earnáil déantúsaíochta gluaisteán agus comhpháirteanna.

Tá geilleagar mall ina chúis le titim san éileamh

In 2020, lean an margadh gluaisteán paisinéirí an treocht dhomhanda de marbhántacht eacnamaíoch.Mar thoradh ar ráig an choróinvíris tháinig laghdú suntasach ar dhíolacháin feithiclí nua ar fud na mór-roinne.Chuir laghdú ar inacmhainneacht agus cor chun donais eacnamaíoch leis an easpa éilimh i margaí Eorpacha.Tharla an laghdú ba shuntasaí ar éileamh sa Ríocht Aontaithe, áit ar tháinig an buaicphointe ar dhíolacháin ghluaisteáin phaisinéirí in 2016 agus gur thit siad go seasta ó shin.Mar gheall ar airgeadra lagaithe i ndiaidh reifreann Brexit 2016, tá sé níos deacra feithiclí nua.Tá gásailín fós ar an bpríomhchineál breosla do charranna sa RA, agus tá an t-éileamh ar fheithiclí leictreacha (EV) níos moille ná i margaí áirithe.Tá an ghluaiseacht leictrishoghluaisteachta tar éis dul i bhfeidhm go mall ar an Eoraip i gcomparáid le ceannairí i nglacadh leictreachais, go háirithe an tSín.Bhí leisce ar uathoibritheoirí Eorpacha bogadh ar shiúl ó innill dócháin a raibh grá mór acu go dtí go raibh gá leis.De réir mar a thosaigh an t-éileamh ar fheithiclí peitril agus díosail ag laghdú, agus tháinig rialacháin nua an AE i bhfeidhm, luathaigh monaróirí Eorpacha samhlacha ceallraí mais-mhargaidh i 2019 agus 2020. Tá roinnt tíortha san Eoraip tar éis seasamh amach as a dtiomáint i dtreo cumhacht leictreach ceallraí, eadhon an Iorua, tar éis cinnteoireachta beartais ón rialtas.Tá sciar den mhargadh níos mó ag feithiclí leictreacha ceallraí san Iorua ná aon áit eile ar domhan.Is í an Ísiltír an dara ceann ar domhan maidir le insíothlú sa mhargadh leictreach ceallraí.

Tá dúshláin le sárú ag an earnáil ó threoracha éagsúla

Cuireadh iallach ar go leor áiseanna táirgthe aschur a laghdú ar feadh tréimhse fhada ama a chiallaíonn go dtáirgfear i bhfad níos lú carranna in 2020 i gcomparáid le blianta roimhe sin.I gcás na dtíortha ina raibh an earnáil déantúsaíochta gluaisteán ag streachailt cheana féin roimh an bpaindéim, beidh tionchar ar leith ag an titim san éileamh.Tá leibhéil táirgeachta sa RA ag dul i laghad agus, arís, tá Brexit luaite ag roinnt déantúsóirí gluaisteán mar chúis le táirgeadh a ghearradh sa RA agus i gcásanna áirithe chun áiseanna déantúsaíochta a dhúnadh go hiomlán.

Soláthraíonn an téacs seo eolas ginearálta.Ní ghlacann Statista le haon dliteanas as an bhfaisnéis a thugtar a bheith iomlán nó cruinn.Mar gheall ar thimthriallta éagsúla nuashonraithe, is féidir le staitisticí sonraí níos cothroime le dáta a thaispeáint ná mar a luaitear sa téacs.


Am postála: Mar-01-2022